Gli architetti di KMA installa la pista dei supercross di BMX nel parco centennale di Toronto

gli architetti Toronto-basati inc del mychajlowycz del kleinfeldt hanno progettato e costruito? I supercross di BMX seguono l'eredità? per i giochi 2015 di Toronto Pan Am, dopo i campioni del bordo e di rendergli di certificazione del internationale del cycliste del sindacato (UCI) oggi l'unica pista certificata nel Canada da riconoscere.

il progetto è composto di struttura all'interno di un parco che accomoda il parco? l'immagazzinaggio di s ha bisogno di, due rampe permanenti di inizio per gli eventi dei supercross di BMX, una a 10 tester e l'altra d'altezza a cinque tester, un permanente, un calcestruzzo e una struttura selezionata l'acciaio e i 517 tester, pista di sporcizia effimera. è un oggetto in un paesaggio ed in un paesaggio per diritto proprio.

il luogo della pista, che era risoluta prima del gruppo addetto alla progettazione che è agganciato, è stato trovato rapidamente per essere un punto basso del parco e del relativo bacino di raccolta di drenaggio era enorme. la costruzione della pista di sporcizia essenzialmente su un bacino di raccolta ha richiesto una vasta rete di fognatura sotterranea, influenzando gli interventi di ingegneria civile strutturale e. questi flussi hanno dovuto essere riusciti per permettere che la pista sia asciutta in 30 minuti di una pioggia e la qualità dell'acqua ha dovuto rispondere alle esigenze dell'autorità di conservazione di regione di Toronto perché una zona indicata dell'area umida sta immediatamente al sud del luogo.

l'estetica del calcestruzzo ha permesso le considerazioni pratiche di immagazzinaggio, di altezze della rampa e delle sezioni del muro di sostegno, permettendo a ciascuno di essere espresso come elemento architettonico all'interno di singola forma. il calcestruzzo imbarcare-formato, blocco in calcestruzzo prefinito e membri d'inquadramento smooth-faced tutti aggiunge alla lingua distinta di ogni elemento, immediatamente separato ed unificato.