Gli architetti MAD vincono il concorso per progettare un terminal crociere internazionale a Chongqing

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#PROGETTI PAESAGGISTICI E URBANISTICI

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Gli architetti di MAD si sono ispirati alle gru a cavalletto arancioni per progettare lo schema vincente per un terminal crociere internazionale di 65.000 mq a Chongqing, in Cina. Il progetto, guidato da Ma Yansong e in collaborazione con la China Academy of Building Research (CASR), trasformerà un terminal merci esistente nella zona portuale Cuntan della città con accesso al fiume Yangtze. Il nuovo programma comprende un porto crociere di 15.000 mq e 50.000 mq di spazio commerciale.

chongqing ha montagne e acque", ha detto Ma Yansong, riflettendo sulla visione dietro lo schema vincente. tuttavia, il fiume Yangtze è più di un semplice paesaggio naturale a Chongqing. A causa delle attività umane come il traffico marittimo e il trasporto industriale, questa città di montagna è anche piena di energia e movimento. Vogliamo trasformare questa energia a Chongqing da tracce di industria in un'energia che stimoli l'immaginazione. La gente può sentire l'energia cinetica della città qui, ma anche immaginare gli spazi pubblici del futuro"

La parte fuori terra della proposta di MAD, chiamata "Yangtze river skywalk", è composta da sei edifici sopraelevati di varie altezze che sono interconnessi lungo 430 metri. Il colore e la forma di queste torri sono informati dalle grandi gru a cavalletto arancioni che dominano il terminal merci, che il team di progettazione ha notato visitando il sito del porto.

queste gru a cavalletto sono diventate creature aliene viventi che danno un senso di surrealismo", ha notato Ma. il nuovo schema, quindi, non si limita a riflettere i colori industriali del passato, ma rispetta anche questo surrealismo originale. Abbiamo progettato gli edifici sopraelevati come se fossero una città futuristica e libera di camminare, che sembra arrivare qui da un altro luogo e forse un giorno viaggiare di nuovo altrove"

Sotto i sei edifici sopraelevati ci sarà il nuovo parco paesaggistico delle navi da crociera, che si collegherà al parco Century Cuntan da un lato e al parco del molo dall'altro per creare uno spazio verde urbano di 100.000 m². Da qui, i visitatori potranno godere di una prospettiva unica di Chongqing e dello Yangtze.

Sotto il nuovo parco c'è l'hub del centro crociere, che fornisce l'accesso al complesso "galleggiante" e al parco paesaggistico a livello del suolo. Il design del centro crociere include lucernari per migliorare la luce naturale all'interno dello spazio, mentre un edificio superiore a sbalzo evita la prepotente luce solare diretta.

Il progetto dell'architetto MAD, vincitore del concorso, mira a stabilire un punto di riferimento urbano unico per Chongqing che si collega al passato industriale della città. È anche solo una parte di un masterplan di 6 chilometri quadrati per trasformare l'area portuale in Cuntan International New City, un quartiere "integrato di navi, porto, città, turismo, shopping e intrattenimento" e il porto fluviale da crociera più importante del mondo.

Gli architetti MAD vincono il concorso per progettare un terminal crociere internazionale a Chongqing