Aidia Studio sovrasta la stazione ferroviaria di Tulum con un tetto a traliccio

Lo studio di architettura messicano e inglese Aidia Studio ha progettato una stazione ferroviaria per Tulum con un ampio tetto a traliccio che sarà costruita sulla linea ferroviaria Tren Maya in Messico.

Aidia Studio ha progettato il tetto perforato fatto di acciaio strutturale e pannelli di cemento armato per racchiudere sopra le piattaforme e l'atrio.

La griglia geometrica sarà vetrata in alcuni punti per tenere fuori la pioggia e rivestita di legno all'interno.

Lo studio ha progettato la stazione per rispondere al clima di Tulum. La città si trova nella penisola dello Yucatan, che ha un clima tropicale caratterizzato da alte temperature, umidità e una stagione delle piogge.

"Per affrontare questo clima estremo, abbiamo previsto un grande tetto a traliccio aperto, vetrato in punti strategici, che consente spazi pubblici semi-aperti che funzionano senza ventilazione meccanica", hanno detto i fondatori dello studio Rolando Rodriguez-Leal e Natalia Wrzask.

Piccole aperture nelle aree che ricevono il sole di mezzogiorno sono lavorate nel modello del tetto, che è progettato per creare zone d'ombra e permettere alle brezze marine di attraversare la stazione.

Il tetto è più alto al centro per ospitare un secondo livello di negozi e ristoranti su un mezzanino sopra le linee ferroviarie e le piattaforme.

Si alza alle due estremità per creare un'entrata e un'uscita drammatica per i treni e si abbassa di nuovo su entrambi i lati.

"I motivi su entrambi i lati esterni e interni ricordano i motivi geometrici tradizionali Maya", ha spiegato Aidia Studio.

Tulum è famosa per le sue rovine Maya e la sua costa caraibica incontaminata, che l'ha resa una destinazione di viaggio sempre più popolare.

Aidia Studio ha detto che volevano assicurarsi che la stazione occupasse il minor spazio possibile nel paesaggio.

"Un'impronta a forma di occhio, più larga al centro dove convergono le funzioni principali della stazione, sembrava l'uso più efficiente dello spazio", hanno spiegato.

"Questo è stato migliorato prendendo la minor area possibile adiacente ai binari e compensando impilando il programma pubblico della stazione sopra le piattaforme"

La stazione fa parte di Tren Maya, un piano per costruire una ferrovia interurbana di 1.525 chilometri attraverso la penisola dello Yucatan in un anello tra Palenque e Cancún. Questa stazione servirebbe il tratto Cancún-Tulum della linea.

La costruzione della stazione di Tulum dovrebbe iniziare nel gennaio 2022 e terminare alla fine del 2023.

I recenti progetti nella città costiera includono un complesso di appartamenti rosa, residenze di vacanza con piscine sul tetto e un padiglione di bambù per lo yoga.

Crediti del progetto:

Architetto: Aidia Studio

Architetti principali: Rolando Rodriguez-Leal & Natalia Wrzask

Team di progettazione: Mariano González Silva, Emilio Vásquez Hoppenstedt, Rodrigo Wulf Sánchez

Cliente: Fonatur Tren Maya