Ufficio Amministrazione Cantieri Navali Gemak / CM Mimarlık

Questo edificio per uffici è situato nel cantiere navale all'ingresso della baia sulla costa sud-orientale del Mar di Marmara.

Navi e cargo provenienti da tutto il mondo arrivano in questo cantiere, vengono riparate, sottoposte a manutenzione e continuano il loro viaggio. L'acciaio, la vernice, il processo di sabbiatura e anche il suono del metallo sono la realtà dei cantieri navali. Il contesto dell'area ha influenzato la progettazione dell'edificio. La progettazione è progredita con le risposte ricercate per la questione di come la costruzione della nave, gli elementi della nave e l'uso dei materiali possono diventare un elemento strutturale per l'edificio fisso.

La massa è divisa in due pezzi e si articola attraverso la circolazione, i servizi e le zone umide. In questa articolazione con una scala ad una direzione, i piani possono entrare sparpagliandosi dai pianerottoli, e la scala emerge dopo il 3° piano e raggiunge la caffetteria all'ultimo piano, che offre una vista completa del cantiere come il ponte del capitano. La facciata trasparente dell'edificio si affaccia sul mare, sulle navi e sulle officine. L'interno è costituito da componenti flessibili e portatili. Il rivestimento non è stato utilizzato se non richiesto all'interno. Questa costruzione e il concetto strutturale sono stati utilizzati anche nella progettazione degli interni.

Anche se ha un programma per uffici con la sua configurazione strutturale e il linguaggio della facciata, che è formato da elementi frangisole direzionali o tirando la facciata all'interno, si riferisce agli edifici industriali, gru e ascensori intorno ad esso a causa della sua posizione. Nella progettazione dell'edificio uno dei criteri e delle intenzioni importanti è l'idea di un'estetica nuda che non contiene nulla che l'industria non utilizzi.

L'edificio è stato progettato e costruito come costruzione in acciaio. Non c'è un piano interrato. Si erge sul suo confine. Con una tecnologia di fondazione poco profonda al piano terra, tutti gli elementi portanti si sollevano razionalmente e la struttura si completa da sola. I pezzi longitudinali della struttura forniscono stabilità di massa scorrendo in una geometria liscia. Non c'è posto migliore per l'idea di una struttura finita che viene tirata in posizione come una barca da carico, attaccata e pronta a partire quando necessario.