CURA propone di trasformare i container di spedizione in ospedali di emergenza COVID-19

Per contribuire a combattere la pandemia COVID-19, una nuova iniziativa sta trasformando i container in capsule per la terapia intensiva plug-in.

La prima struttura, denominata CURA (unità collegate per i disturbi respiratori), è attualmente in costruzione nella città italiana di Milano. Secondo il team del progetto, di cui fa parte anche Carlo Ratti, le unità potrebbero essere veloci da montare come una tenda ospedaliera, ma sicure come un reparto di isolamento, grazie al biocontenimento a pressione negativa.

Nel mezzo della pandemia COVID-19, una task force internazionale di progettisti, ingegneri, professionisti medici ed esperti militari si sono uniti per lavorare su CURA, un progetto open-source finalizzato alla costruzione di unità di terapia intensiva (ICU). Il progetto utilizza container di spedizione riconvertiti per creare capsule di biocontenimento plug-in che possono essere rapidamente dispiegate nelle città di tutto il mondo, rispondendo prontamente alla carenza di spazio per le unità di terapia intensiva negli ospedali.

CURA è una capsula compatta per la terapia intensiva per pazienti con infezioni respiratorie, ospitata in un container intermodale di 20 piedi con biocontenimento (grazie alla pressione negativa). Ogni unità funziona in modo autonomo e può essere spedita ovunque. Le singole capsule sono collegate da una struttura gonfiabile per creare molteplici configurazioni modulari (da 4 letti a oltre 40), che possono essere dispiegate in poche ore. Alcuni pod possono essere collocati in prossimità di un ospedale (ad esempio nei parcheggi) per espandere la capacità di terapia intensiva, mentre altri potrebbero essere utilizzati per creare ospedali da campo autonomi di varie dimensioni.

CURA mira a migliorare l'efficienza delle soluzioni esistenti nella progettazione degli ospedali da campo, adattandole all'attuale pandemia. Nelle ultime settimane, gli ospedali dei paesi più colpiti da COVID-19 hanno lottato per aumentare la capacità di terapia intensiva di ammettere il crescente numero di pazienti con gravi malattie respiratorie. Il team osserva che, nonostante l'evoluzione della pandemia, nei prossimi mesi saranno necessari altri reparti di terapia intensiva a livello internazionale.

La CURA si sforza di essere veloce da montare come una tenda ospedaliera, ma sicura come il reparto di isolamento di un ospedale in cui lavorare, grazie al biocontenimento (un estrattore crea una pressione negativa interna, conforme agli standard delle camere di isolamento AIIR per le infezioni trasportate dall'aria). Il progetto segue gli standard per gli ospedali COVID-19 emessi dalle autorità cinesi, velocizzando al contempo l'esecuzione.

Poiché i container possono essere facilmente spostati attraverso diverse modalità di trasporto e riutilizzati in diverse parti del mondo, le capsule CURA sono state concepite come una soluzione pronta all'uso. Ogni capsula conterrà tutte le attrezzature mediche necessarie per due pazienti in terapia intensiva COVID-19 - compresi ventilatori e supporti per fluidi endovenosi. Inoltre, le unità possono essere collegate tramite un corridoio gonfiabile.

CURA si sviluppa in un contesto open-source, senza scopo di lucro e sollecita suggerimenti e miglioramenti attraverso il suo sito web. Il primo pod CURA è attualmente in fase di costruzione per essere testato in un ospedale di Milano, Italia.

Informazioni sul progetto:

Nome: Unità collegate alla CURA per i disturbi respiratori

il primo prototipo di CURA, sviluppato a Milano, è sponsorizzato da Unicredit

Elenco delle persone e delle organizzazioni che hanno contribuito finora alla CURA (in ordine cronologico):

CRA-Carlo Ratti associati con Italo Rota (design e innovazione), Humanitas Research Hospital (ingegneria medica), Policlinico di Milano (consulenza medica), Jacobs (Alberto Riva - master planning, progettazione, costruzione e servizi di supporto logistico), studio FM Milano (visual identity & graphic design), Squint/Opera (digital media), Alex Neame del team Rubicon UK (logistica), Ivan Pavanello di Projema (MEP engineering), dr. Maurizio Lanfranco dell'Ospedale Cottolengo (consulenza medica)

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