Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#PROGETTI DI ARCHITETTURA PUBBLICA
Herzog & de Meuron rivelano la prima cappella stradale della Svizzera
L'azienda svizzera Herzog & de Meuron ha presentato il suo progetto per l'Autobahnkirche, un'austera cappella stradale da costruire nei pressi del piccolo villaggio di Andeer, lungo l'autostrada A13 nel paese d'origine dell'azienda.
L'A13, un'importante via di comunicazione nord-sud, attraversa il tratto orientale delle Alpi svizzere attraverso l'esteso cantone trilingue dei Grigioni.
Oltre ai santuari, le cappelle ecumeniche situate lungo lunghi e solitari tratti autostradali sono abbastanza comuni in tutta Europa, in particolare in Belgio, Finlandia, Svezia, Danimarca e Germania, dove ci sono quasi 50 cosiddette "chiese stradali" o Autobahnkirchen. L'Autobahnkirche di Herzog & de Meuron sarà la prima del suo genere in Svizzera. Se da un lato questo è un po' sorprendente se si considerano sia le associazioni monastiche del Paese che le sue bianche strade alpine, dall'altro la popolazione svizzera è sempre meno religiosa.
L'Autobahnkirche vuole essere sia un singolare pit stop per gli automobilisti che viaggiano lungo la A13, sia per i residenti locali in cerca di introspezione, indipendentemente dalle loro credenze religiose (o non credenti). Dipinta nel consueto bianco massiccio, la struttura angolare a forma di scatola di Herzog & de Meuron sarà ben visibile dall'autostrada come un faro distintivo.
Del progetto, Herzog & de Meuron ha scritto:
"L'idea della cappella di Andeer doveva emergere solo dal sito, dal luogo, dalla strada. E non volevamo lavorare con segni o simboli religiosi espliciti, tanto meno con simboli cristiani come una croce o rappresentazioni di Cristo". Cercavamo un'architettura che acuisse la percezione dei visitatori - del luogo, dei dintorni naturali e persino del loro modo di vedere se stessi"
L'Autobahnkirche sarà composta da quattro spazi individuali, tutti funzionanti come santuari distinti. Uno di essi funge anche da una sorta di belvedere riparato, dove i visitatori possono godere di un'ampia vista sulla campagna pastorale attraverso una massiccia finestra ovoidale. L'ingresso principale della struttura è attraverso un arioso santuario fuori terra racchiuso da mura che "si appoggiano l'una all'altra; si appoggiano e sostengono allo stesso tempo", come gli architetti hanno affermato in un comunicato stampa. "Uno di loro si erge in piedi". Quasi come il muro di un coro. Un gesto semplice che è emerso quasi in gioco"
Dopo essere scesi da una scala dallo spazio in superficie, i visitatori entreranno nel cuore sotterraneo silenzioso della cappella, una sequenza simile a un tunnel di tre camere cavernose che serviranno ciascuna a uno scopo individuale e che fluiranno l'una nell'altra senza soluzione di continuità.
La prima sala sarà un rifugio circolare per "lettori" in cui la luce naturale si riversa dall'alto. Spostandosi più in profondità nel sottosuolo, i visitatori troveranno una stanza più cupa, con una parete riflettente illuminata solo da una candela e un unico lucernario. "Questo è il luogo più personale per i visitatori; qui si confrontano con se stessi", ha spiegato Herzog & de Meuron. Al di là di questo spazio si trova la magnifica sala di osservazione, dove la spettacolare bellezza alpina che avvolge l'Autobahnkirche è in piena mostra.
"Più si va in profondità, più deboli sono i suoni dell'autostrada e più forte è il suono dei propri passi", scrivono Herzog e de Meuron. "Infine, quando si arriva all'ultima stanza, la forte luce del giorno si riversa nel cuore della cappella e si vede una vista panoramica del paesaggio, del villaggio, dei prati e dei boschi verdi e rigogliosi. La percezione della vegetazione è accentuata dal rosso complementare di un pannello di vetro colorato dell'altezza di una stanza. Il sole, al tramonto della sera, splende attraverso il vetro rosso in quest'ultima porzione della cappella, che conduce direttamente al paesaggio esterno"
L'Autobahnkirche è il primo edificio con affiliazioni spirituali progettato da Herzog & de Meuron, anche se lo studio con sede a Basilea ha partecipato nel 1989 a un concorso di progettazione per la chiesa greco-ortodossa di Zurigo. Non è stata resa pubblica la tempistica della costruzione della cappella, né il costo stimato del progetto.