Atlanta amplifica la sua industria dell'intrattenimento con uno sviluppo di 27 acri di Pullman Yard

C'e' un deposito di treni in rovina a est del centro di Atlanta che sta ricevendo il trattamento hollywoodiano. In un prossimo progetto da 100 milioni di dollari ad uso misto, lo storico Pullman Yard nel quartiere di Kirkwood si trasformerà da un sito industriale di 27 acri sottoutilizzato in una nuova "città creativa" per l'industria dell'intrattenimento.

Guidato dal nuovo proprietario del sito, Atomic Entertainment, il piano prevede la costruzione di una serie di loft, spazi di co-working, un boutique hotel, negozi, ristoranti e un luogo di concerti all'aperto per attirare startup e altri creativi nel sito di Atlanta est. Recentemente è stata presentata una nuova serie di rendering del masterplan del Pullman Yard, con i progetti dello studio OCX di Brooklyn e dello studio di architettura Hobgood Architects di Raleigh, North Carolina. Atomic, guidata da due produttori cinematografici con sede a Los Angeles, mira a trasformare il 115 anni, ex railyard, nella più recente mecca cinematografica di Atlanta, un campus pedocentrico dedicato all'industria cinematografica e televisiva da 9 miliardi di dollari della città e alla sua scena musicale in piena espansione.

Adam Rosenfelt di Atomic ritiene che l'intero progetto diventerà un "paradigma di sviluppo" per il futuro. "Stiamo arrivando a questo da una prospettiva leggermente diversa, come persone che lavorano in una forma d'arte collaborativa", ha detto. "Questo è il nostro primo progetto di costruzione, quindi stiamo cercando di capire come costruire un lotto a uso misto che mescola le economie creative e culturali di cibo, intrattenimento, vita e lavoro, piuttosto che creare uno spazio per l'economia tradizionale della grande distribuzione, che avrebbe potuto facilmente superare questa zona storica"

Il sito stesso è formalmente conosciuto come Pratt-Pullman Yard e comprende 12 edifici per un totale di 153.000 piedi quadrati. Costruito nel 1904 come impianto per la lavorazione di zucchero e fertilizzanti, si trasformò in un impianto di riparazione per vagoni ferroviari e, durante la seconda guerra mondiale, ospitò la produzione di munizioni. Recentemente ha fatto da sfondo a scene di film futuristici come Hunger Games, Divergent e il film d'azione Baby Driver, acclamato dalla critica. Nel 2009 è stata iscritta nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici, anche se da decenni soffre di grave incuria. Nel 2016 è stato designato come punto di riferimento locale.

Le strutture principali del sito, due magazzini in mattoni e acciaio, a forma di fienile, saranno rinnovate sotto la visione di Atomic come fulcro architettonico centrale del progetto di conservazione. La ristrutturazione fa parte della prima fase di costruzione, attualmente in corso, ed è condotta da OCX e dall'azienda locale Lord Aeck Sargent. Il resto del masterplan, progettato in collaborazione con Hobgood Architects, comprende la riqualificazione di altre strutture esistenti, la costruzione di nuovi edifici e l'integrazione di una componente paesaggistica specifica del sito da parte di James Corner Field Operations.

Karen Tamir, responsabile del progetto, ha detto che le operazioni sul campo possono utilizzare le reliquie locali in nuovi modi per preservare le radici industriali del cantiere. Aggiungeranno anche un nuovo pezzo di parco che si estende dal centro del sito a sud come un cenno al vecchio tracciato della ferrovia.

"C'è anche un'ampia fascia di bosco ad est del Pullman Yard che collegheremo attraverso i sentieri esistenti, quindi nel complesso ci sarà ampio spazio verde e spazio per l'esplorazione e il relax", ha detto Wagner. "Ma non proporremo molti alberi per il centro storico, perché tradizionalmente non c'erano quando sono stati costruiti i cantieri"

Mantenere le attuali condizioni industriali del sito, promuovendo allo stesso tempo un ambiente esterno verdeggiante, significa pensare criticamente alla logistica dei posti di lavoro che vi si svolgeranno. Per accogliere i pedoni e i camion che entrano ed escono dalle strutture, Luke Willis, direttore di OCX, intende collegare tutti i programmi in loco attraverso un asse diagonale che taglia i vari blocchi edilizi. "Questo ci permette di diversificare le tipologie di edifici e l'uso del programma per contribuire, in ultima analisi, allo sviluppo ad uso misto che Atomic prevede per la loro città creativa"

Al centro del campus saranno i magazzini ristrutturati e una serie di soundstage, uno dei quali nascerà da una struttura esistente di 20.000 metri quadrati rivestita in acciaio situata vicino a Roger Street, che è l'ingresso del Pullman Yard, e la linea ferroviaria che porta al centro di Atlanta. Ripensare queste strutture storiche, tra gli altri giochi di design per attrarre residenti e visitatori, farà di Pullman Yard una destinazione live-work-play e un luogo che, secondo Rosenfelt, non solo mette in mostra con orgoglio il suo valore precedente, ma porta un nuovo valore alla città di oggi.

La data ufficiale di completamento del Pullman Yard non è stata ancora rivelata, ma Atomic spera di completare i progetti di rinnovamento entro la fine del 2020.