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Il progetto di SOM per il nuovo "Garden Terminal" presso l'aeroporto internazionale Kempegowda di Bengaluru

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Bengaluru International Airport Limited (BIAL) ha presentato il progetto per il Terminal 2 dell'aeroporto internazionale Kempegowda Bengaluru (BLR Airport), un nuovo hub aereo a Bengaluru, India, che ripensa l'aeroporto come un'esperienza di trasporto paesaggistico e sereno.

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Concepito da BIAL come un terminal all'interno di un giardino e progettato da Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM), la prima fase di costruzione del progetto dovrebbe essere completata entro marzo 2021 e dovrebbe servire 25 milioni di passeggeri all'anno.

Ogni passaggio del Terminal 2, che raggiungerà circa 255.000 metri quadrati al termine della prima fase di costruzione prevista, collegherà i viaggiatori con la natura. Alberi, piccoli giardini e laghetti con specie di piante locali ed esotiche si allineeranno all'interno. Le campane piantate saranno appese al soffitto all'ingresso, al check-in e alla sicurezza. Appena oltre questi spazi, un grande giardino interno con muri in terra battuta e cascate d'acqua costituirà una porta d'ingresso allo spazio commerciale densamente paesaggistico.

L'area commerciale si collegherà poi ai cancelli attraverso lo spazio del Terminal 2, una vasta "cintura forestale" a tre piani progettata per creare un'esperienza outdoor coinvolgente e rilassante sia per i passeggeri in partenza che per quelli in arrivo. Dall'ingresso all'atrio, e dal cancello di arrivo al ritiro bagagli, tutti i principali spazi interni mostreranno la vista della cintura forestale. La tavolozza dei materiali di ciascuna di queste aree interne è stata progettata per lavorare in armonia con il paesaggio naturale: le pareti saranno realizzate in mattoni, i pavimenti saranno rivestiti in terrazzo naturale e il soffitto sarà rifinito in bambù ingegnerizzato.

Il progetto si ispira alla storia di Bengaluru come "Città Giardino" Ricordando gli ampi parchi e le piantagioni del Bengaluru, elemento in declino a causa dell'urbanizzazione, la progettazione del paesaggio è un'opportunità per rivitalizzare il senso storico della città e stabilire una nuova visione di crescita sostenibile. Allo stesso tempo, il design si allinea con il ruolo emergente del Bengaluru come capitale per l'innovazione tecnologica. Il piano di SOM è stato progettato con flessibilità per la futura integrazione di strumenti all'avanguardia che supporteranno le funzioni vitali dell'aeroporto.

Il Terminal 2 sfrutta il suo ampio progetto paesaggistico per sostenere gli ambiziosi obiettivi di sostenibilità del progetto. L'abbondante vegetazione completa il sistema meccanico di depurazione dell'aria e funge da mezzo naturale per contrastare le emissioni di carbonio. La copertura dell'edificio progettato utilizza vetri ad alte prestazioni e ombreggiatura attentamente calibrata per temperare la luce naturale, che sostiene le piante all'interno e riduce al minimo il ricorso all'illuminazione artificiale. All'esterno del Terminal 2, un altro ampio giardino sarà allestito intorno ad una grande laguna per fornire un vivaio per la manutenzione della flora del terminal, creando al contempo un'impressione visiva drammatica per i viaggiatori in arrivo.

Attraverso questo giardino all'aperto si snoda una serie di padiglioni pubblici che collegano sia al Terminal 1 che all'hotel dell'aeroporto. La laguna catturerà l'acqua piovana per il riutilizzo in processi di acque grigie, compresi il raffreddamento e l'irrigazione. Ancora più importante, lo spazio esterno completa il progetto di SOM di un terminale in un giardino. "Il Terminal 2 si distinguerà da ogni altro aeroporto del mondo", ha detto il direttore di SOM Peter Lefkovits. "L'orchestrazione di ogni componente - sia naturale che artificiale - crea un'esperienza passeggeri che speriamo possa costituire un precedente per il futuro della progettazione aeroportuale" Fonte e immagini Per gentile concessione di SOM.