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Promuova + torre di Budapest dei partner sarà costruito malgrado il nuovo divieto del grattacielo della città
Budapest è di introdurre un divieto di tutte le costruzioni oltre 90 metri, ma questa non urterà promuove + il piano dei partner per costruire una torre metro-alta 120, che già ha vinto il permesso di pianificazione.
Il governo ungherese sta introducendo un divieto del grattacielo per conservare l'orizzonte di Budapest, ha detto Gergely Gulyás, ministro dell'ufficio del primo ministro, durante la conferenza stampa.
Gulyás è riferito oggi nel sito Web della lingua inglese Ungheria di notizie come dichiarare che il governo sta progettando di introdurre un divieto autentico di tutte le costruzioni oltre 90 metri che alto che sono costruite nella capitale. Foster+Partners ha rivelato nel 2017 i piani per costruire il grattacielo nel sud di Budapest, per olio e compagnia del gas nazionali MOL Group. Si pensa che si trasformi nella costruzione più alta nella città.
Il grattacielo di 28 piani non sarà urtato dal divieto, ha detto Gulyás, perché già è stato dato il verde. Programmato da ora al 2021 per essere completo, MOL Campus sarà più di 30 metri più alto della costruzione più alta corrente di Budapest, la torre metro-alta dell'università medica di 88 Semmelweiss, che ha completato nel 1976.
Significativamente, l'adottivo + costruzione Partner-progettata inoltre aumenterà più alta della cupola sopra la cupola del Parlamento ungherese e le guglie della basilica di St Stephen.
Le punte di entrambe le costruzioni sono d'altezza 96 metri, che è detto per rappresentare la condizione uguale della Chiesa e Stato. Con un divieto autentico di costruzioni oltre 90 metri d'altezza, Gulyás inoltre ha annunciato che il governo sta intendendo stringere il controllo sopra lo sviluppo di tutti gli edifici alti.
Secondo il ministro, le decisioni sulle costruzioni oltre 65 metri d'altezza ora saranno prese caso per caso.
All'inizio di quest'anno, UNStudio ha vinto una concorrenza progettare una nuova strada, un tram, un ciclo e un ponte pedonale a Budapest, attraversante il Danubio. La struttura cavo-restata includerebbe due 93 piloni a forma di triangolare metro-alti, che avrebbero sostenuto una portata di 220 metri.

