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#PROGETTI PAESAGGISTICI E URBANISTICI
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adottivo + partner ed aeroporto LIBERO di Messico City per continuare costruzione (per ora) malgrado le minacce
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la costruzione dell'aeroporto internazionale della città del New Mexico, progettata da adottivo + partner e (impresa di romero di fernando) è messa LIBERAMENTE per continuare malgrado le minacce riferite dal presidente eletto del paese di un annullamento possibile. il obrador di Lopez del manuel dei andres, anche conosciuto come AMLO, ha descritto le preoccupazioni sopra l'aeroporto $13 miliardo dovuto la corruzione possibile e la spesa dispendiosa durante la sua campagna elettorale.
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comprendere del conglomerato adottivo + partner, LIBERO (impresa di romero di fernando) e NACO (consulenti in materia olandesi dell'aeroporto) ha vinto la concorrenza architettonica internazionale nel 2014. il trio ha progettato che cosa potrebbe trasformarsi in in uno di più grandi aeroporti del mondo con fino a sei piste e un terminale da 560.000 metri quadri (colto di più).
AMLO, che l'elezione da una frana la domenica da allora ha ammorbidito il suo tono, secondo il hibert di Abel, il consulente economico di AMLO. il hibert ha presenziato ad una riunione di programmazione con il presidente eletto e circa 100 aiutanti dal gruppo di transizione il martedì dove tre risultati possibili sono stati presentati.
“AMLO ha citato tre possibilità il martedì “, bloomberg riferisce. “mettendo all'asta l'aeroporto al settore privato, muovendolo verso un sito alternativo (che significherebbe le perdite su costruzione che già è accaduta), o andando avanti con il piano corrente. la possibilità del referendum sul progetto, che aveva causato la preoccupazione fra gli investitori, non è venuto su alla riunione, hibert ha detto. “
non sarà fino a dopo AMLO è stato inaugurato il 1° dicembre 2018 che il destino vero dell'aeroporto sarà sigillato. se completasse lo schema sarebbe il più grande-mai progetto dell'infrastruttura del Messico e vederebbe la costruzione di singolo terminale compatto che inerentemente avrebbe usato meno materiali ed energia che un mazzo delle costruzioni. le proposte della varia ditta di nuovo aeroporto sostenibile sono state rivelate nel giugno 2014, compreso teodoro gonzález de león e TASSA, principali dal kalach di Alberto come pure una progettazione dai arquitectos di madaleno di sordo e da pascall+watson.