La passerella di Villetaneuse dell'ingresso unfurls come un foglio sopra le piste del treno fuori di Parigi

I treni e le piste del treno sono condotti importanti del trasporto in molte città, ma sono inoltre barriere enormi a traffico pedonale ed i nuovi ingressi devono essere generati per attraversarle sicuro.

Prenda per esempio la città di Villetaneuse, un sobborgo di Parigi che è spaccata in due dalle nuove piste del treno. Per collegare i due lati della città dell'università, la ditta di Parigi DVVD ha progettato una passerella che misura le piste ed inoltre consente l'accesso alla stazione ferroviaria. Come un foglio unfurling o una pianta che si genera dall'ingresso a terra Villetaneuse è un'estensione naturale della rete pedonale.

La rete del trasporto intorno a Villetaneuse recentemente è stata aggiornata e benchè fosse necessario, il progetto purtroppo ha generato una divisione nella città? rete del pedone di s. DVVD ha progettato una passerella per ricollegare i due lati della città mentre forniva un nuovo senso accedere alla stazione ferroviaria. DVVD inoltre ha cercato di rendere al ponticello un'estensione naturale del tessuto urbano e di un limite riconoscibile.

Il ponticello d'acciaio e di legno germoglia dalla terra ed arriccia come una lamierina di erba o di un foglio. Il ponticello è aperto a la una o la altra estremità ed arriccia in su nel centro per proteggere i passeggeri dagli elementi, dall'esposizione e dal suono dei treni. Il ponticello tester-lungo 156 è largo 8 tester ed accomoda il traffico di piede così come le bici. il legno FSC-certificato è stato usato affinchè i bordi esterni di pavimento e del rivestimento estenda il ponticello? apparenza naturale di s. Il ponticello recentemente vinto premi della giuria i 2013 di Architizer A+ e di voto popolare nella categoria di mobilità + di architettura.