Orificio della terra di Warroad dell'entrata

Accordo della gestione di servizio generale degli Stati Uniti (GSA)? l'architettura della stazione del bordo è un tipo emergente della costruzione [che] non è esistito fino alle decadi in anticipo del ventesimo secolo.

? Questo secolo? le stazioni post- del bordo di mezzi di clima di s l'11 settembre sempre più stanno sviluppande lungo i bordi del Messico e del Canada. Questo incrocio nel Minnesota ha progettato dagli architetti locali della neve di Julie è un grande esempio del merito di disegno trovato in questo tipo specifico della costruzione. Gli architetti hanno risposto ad alcune domande circa la loro prima stazione del bordo.

Che cosa erano le circostanze di ricezione della commissione per questo progetto?

Il progetto è stato ricevuto con un RFP e una procedura di selezione di intervista nel quadro del programma di merito di disegno delle gestioni di servizio generale degli Stati Uniti.

Come la costruzione completata confronta al progetto come progettato? Era ci dei cambi spettacolari fra i due e/o lezioni istruite durante la costruzione?

L'intenzione di disegno della funzione è stata effettuata durante il processo della costruzione. Abbiamo lavorato molto attentamente con il nostro estimatore di costo durante il processo per assicurare che il progetto ha rimanere all'interno del preventivo indicato dei clienti.

Come la costruzione si riferisce alle tendenze architettoniche contemporanee, sia la sostenibilità, la tecnologia, ecc.?

Il progetto è il primo orificio della terra dell'entrata per il governo degli Stati Uniti che utilizza le pompe termiche a terra di fonte per raffreddare e riscaldare la costruzione. È attualmente nella linea per ricevere una certificazione dell'oro di LEED dal U.S.G.B.C. per il relativo uso del riscaldamento geotermico, del contenuto riciclato del materiale da costruzione, dell'uso dell'illuminazione di giorno naturale e dell'assetto del pæsaggio sostenibile.

È ci nuovi/progetti imminenti nel vostro ufficio che questa costruzione? la progettazione e la costruzione di s ha influenzato?

Attualmente stiamo completando il nostro secondo orificio della terra degli Stati Uniti dell'entrata in Van Buren, Maine che ha utilizzato le lezioni istruite dal nostro lavoro sul LPOE in Warroad, manganese. I progetti sono simili in scala e nel programma.