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#PROGETTI PAESAGGISTICI E URBANISTICI
Divisione di trasporto del motore di LAPD + parcheggio della via principale
Situato un blocco dalla costruzione di gestione della polizia di LAPD a Los Angeles del centro, questo garage e la struttura di parcheggio servisce il Dipartimento di Polizia mentre generano un'identità unica attraverso un façade verde piegato.
Questo disegno GRASSETTO degli architetti del John Friedman Alice Kimm contribuisce alla zona? s che coltiva qualità architettonica, allo stesso tempo rendendo qualche cosa di accoglienza utilitaria e bello. Gli architetti hanno risposto ad alcune domande circa il progetto.
Che cosa erano le circostanze di ricezione della commissione per questo progetto?
Fa parte di una squadra che ha ricevuto questo progetto attraverso una concorrenza invitata. In 2005, il Dipartimento di Polizia di Los Angeles ha deciso di tenere una concorrenza per nuove sedi ed ha associato le facilità. Il disegno di DMJM a Los Angeles (ora parte di AECOM) ha formato una società a capitale misto con Roth+Sheppard Denver-basato (conosciuto per la loro perizia con le facilità della polizia) per andare dopo il progetto ed invitato noi da fa parte della loro squadra. Originale, la nostra parte del progetto era un centro indipendente di cura di giorno per i bambini degli impiegati di LAPD, ma 18 mesi dopo che la nostra squadra ha vinto la concorrenza, il luogo per il progetto era stato spostato e la nostra parte in esso era cambiato pure. Da un centro di cura di giorno, il nostro programma ha commutato all'i meccanici? garage che servisce il reparto? ufficiali più importanti di s, a cui finalmente si è aggiunta una struttura di parcheggio delle 800 automobili. Benchè DMJM sia l'architetto dell'annotazione per il progetto, abbiamo avuti piena responsabilità per il disegno, i documenti di costruzione e la gestione della costruzione.
Potete descrivere il vostro processo di disegno per la costruzione?
Questo progetto è situato nel centro storico di Los Angeles del centro, una proprietà a partire da LA? più vecchia cattedrale di s e un blocco a partire dalla città corridoio. Come tale, era una scelta discutibile per individuare questo progetto qui (non fatto da noi) ed il nostro disegno stato necessario per essere sensibile alle qualità culturali e storiche del luogo? mentre ancora incontrando un preventivo relativamente stretto.
Per minimizzare gli effetti negativi sulla vicinanza di sviluppo, abbiamo individuato i meccanici? garage alla parte posteriore del luogo, a metà di livello sotto la via, in cui non potrebbe essere veduto o sentito. Abbiamo regolato il volume principale della struttura venti piedi posteriore dal marciapiede per conservare le viste della st Vibiana? la cattedrale di s, che fino a poco tempo fa era la casa dell'arcidiocesi ed ora servisce da centro culturale. Fra la struttura principale ed il marciapiede, abbiamo progettato una struttura ad un piano e completamente lustrata (slated per essere una galleria di arte) di cui lo scopo è di attivare e rafforziamo la via.
La tenuta dei tutti questi elementi è insieme undulating, setaccio a maglie dell'acciaio inossidabile verticale-legato e che allunga attraverso il di grande ampiezza della struttura di lunghezza 300 piedi. Servendo da velare cangiante per la struttura, effettua ad un certo numero di livelli. Verniciato in un modello delle forme leaf-like, genera un'immagine dinamica e allegra che suggerisce? inverdimento? di Los Angeles, mentre però riconoscendo il distretto? reputazione di s come uno dei centri più attivi delle gallerie di arte nella città. (La città non permetterebbe che noi integriamo le piante viventi nel disegno.) La maglia del metallo inoltre fornisce un ad alto livello di sicurezza per gli impiegati di LAPD in un modo che permette che la struttura sia arieggiata naturalmente. Lit in su alla notte, genera un'incandescenza calda e amichevole per la vicinanza.
Come la costruzione completata confronta al progetto come progettato? Era ci dei cambi spettacolari fra i due e/o lezioni istruite durante la costruzione?
Il progetto è stato sviluppato come progettato. Ciò era un progetto pubblico sviluppato dall'basso-ha offerto l'appaltatore e benchè ci siano stati sfide lungo la strada, avendo un insieme solido delle illustrazioni e combattere per che cosa abbiamo pensato sia stato giusto e di destra, riusciamo a realizzare un progetto con la qualità e le caratteristiche del progetto che la città pagata per e preveduto.
Come la costruzione completata confronta al progetto come progettato? Era ci dei cambi spettacolari fra i due e/o lezioni istruite durante la costruzione?
Il progetto è stato sviluppato come progettato. Ciò era un progetto pubblico sviluppato dall'basso-ha offerto l'appaltatore e benchè ci siano stati sfide lungo la strada, avendo un insieme solido delle illustrazioni e combattere per che cosa abbiamo pensato sia stato giusto e di destra, riusciamo a realizzare un progetto con la qualità e le caratteristiche del progetto che la città pagata per e preveduto.
Come la costruzione confronta ad altri progetti nel vostro ufficio, sia lo stessi o altri tipi della costruzione?
Ciò è l'unici struttura e meccanico di parcheggio? il garage di s che abbiamo fatto, in modo da esso era un programmatico in primo luogo per noi. La maggior parte dei nostri progetti attualmente sono residenziali, istituzionali, o educativi. Dire quello, l'enfasi su un elemento dinamico e variopinto che attiva lo spazio pubblico (o semipubblico) è qualcosa che abbiamo compreso in un certo numero di nostri progetti ed esso era una sfida divertente per intraprendere questo genere di elemento ad una scala molto più grande. Ora stiamo perseguendo più di questi tipi di progetti.
Come la costruzione si riferisce alle tendenze architettoniche contemporanee, sia la sostenibilità, la tecnologia, ecc.?
Sempre più le costruzioni attualmente generano le loro identità con il forte linguaggio figurato grafico sulle loro facciate pubbliche, spesso congiuntamente alle strutture dinamiche, ai modelli interessanti ed agli schermi con attenzione dettagliati che servisce da seconde pelli alla parte principale delle loro strutture. Direi che questo progetto riflette questa tendenza. Riconosce che la massa della costruzione ha dovuto essere diretto ed efficiente dentro trattati un modo come possibile. Ma affrontando la via, lo schermo leggero dell'acciaio inossidabile genera un elemento di contrapposizione che altera la scatola concreta voluminosa che vela, proprio mentre effettua tutte funzioni necessarie richieste di esso.
È ci nuovi/progetti imminenti nel vostro ufficio che questa costruzione? la progettazione e la costruzione di s ha influenzato?
Non al momento, salvo che siamo e sempre siamo stati, desideroso di esaminare le modalità generare le efficaci ed immagini architettoniche sorprendenti per i nostri progetti? come senso di dare loro le efficaci identità o marche e rafforzare e dare significato ai nostri ambienti urbani ed esperienze.