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#PROGETTI PAESAGGISTICI E URBANISTICI
Centro Sportif Jules Ladoumègue
La separazione spaziale ed amministrativa di Parigi dalla relativa periferia è uno dei problemi permanenti che contagia la metropoli. Un progetto intelligente che le associazioni trasportano e le funzioni di svago contribuisce a superare le barriere generate dall'autostrada dell'anello.
Precisamente a questo punto a tempo in cui il disegno di? Grande Parigi? sta assumendo la forma concreta con i grandi progetti espressi della stazione ferroviaria di Parigi per l'intera maggior area metropolitana, il lavoro di Dietmar che Feichtinger al Porte de Pantin acquista l'importanza particolare. È un simbolo di nuova continuità urbana che sta stabilenda gradualmente fra Parigi ed i relativi banlieues attraverso l'autostrada dell'anello del boulevard Périphérique. Questo rapporto alle comunità contigue è basato sulla rete di trasporto. Una funzione di manutenzione per la nuova linea del calibratore per allineamento 3b, che collegherà ad est di Parigi, era necessaria. Invece di banishing le officine e le tettoie del calibratore per allineamento alla periferia l'autorità di trasporto di Parigi (RATP) ha deciso di erigere questa funzione sui campi sportivi della città lungo l'autostrada della città. Ma per non per privare la gente che vive là di questo complesso molto usato di sport è stato deciso per spostare la zona per le loro attività di sport sulla lastra del tetto delle tettoie del calibratore per allineamento sotto forma d'un centro sportivo.
L'ufficio di Dietmar Feichtinger, che aveva vinto la concorrenza ha installato in 2008, inoltre è stato incaricato per convertire una parte dello stadio del Jules-Ladoumègue. Questo progetto è ingranato molto attentamente il nuovo centro di manutenzione di RATP. Sta al Nord dello stadio, mentre le zone di sport sono al sud, con il notevole? Pagode? , un centro coperto di atletismo sviluppato in 1970 dall'architetto Jean Peccoux.
Gli impianti sportivi sul tetto, otto tester sopra la terra, consistono dei passi di rugby e di calcio, entrambi adeguatamente alle specifiche internazionali, così come le corti di tennis e le zone multifunzionali. I passi di rugby e di calcio utilizzano le facilità cambianti in? Pagode? , che è raggiunto da una rampa. I corridoi collegano i passi con a vicenda ed il disegno dei percorsi delle associazioni delle superfici di messa a terra di calcestruzzo poroso con le zone piantate. Gli alberi si distribuiscono in due zone verdi, uno di cui è un giardino accessibile piantato con i ciliegi.
Nella parte occidentale del luogo, lungo l'autostrada dell'anello? parete abitata in di protezione di rumore? sarà costruito che è inteso per proteggere le nuove facilità sul tetto da rumore di traffico, da inquinamento atmosferico e da forti venti. Questa costruzione su cui sei corti di tennis devono essere fatte, sarà costruita con serie di telai del metallo e placcato con una doppia pelle dei pannelli del policarbonato. I bordi orizzontali del larice assicureranno la protezione dal sole sulla facciata orientale. Tre su altri fronti la protezione del sole è integrata nella busta del policarbonato sotto forma d'i bordi verticali mobili che possono essere posizionati per controllare l'entrata del sole e la quantità di luce. Sul rivestimento laterale i pannelli traslucidi dell'autostrada, alternare rosso ed incolore ed indicativo delle luci delle automobili di passaggio, sono organizzati come una tastiera? un riferimento divertente al Cité de la Musique e al Philharmonie, a cui levi in piedi precisamente di fronte. (?)