Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#PROGETTI DI ARCHITETTURA PUBBLICA
{{{sourceTextContent.title}}}
Boathouse di rematura della Comunità
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Questo boathouse per la Community Rowing, Inc. (Istruzione Autodidattica) genera una nuova funzione per la più grande organizzazione di rematura nel paese.
{{{sourceTextContent.description}}}
L'Istruzione Autodidattica sostiene più della metà dei rowers sul fiume di Charles e fornisce l'apparecchiatura e l'istruzione per i rowers a tutti i livelli di abilità, compreso i programmi innovatori per le ragazze nelle " public school " di Boston e la rematura adattabile per hanno reso invalida fisicamente. Questa nuova costruzione occupa un luogo lungo il Charles che stabilisce un reggilibro al fiume? accumulazione di s dei boathouses storici.
Questa funzione è composta di due costruzioni che formano loro uno spazio comune, generando sia un ingresso al fiume che un terrazzo dell'organizzazione per le barche. Il più piccolo delle due costruzioni è un padiglione di vetro per le singole coperture. Il relativo acetato tiene conto una prospettiva unica sulle barche durante l'immagazzinaggio e può essere osservato dai sentieri per pedoni e dalla carreggiata adiacenti.
La costruzione principale giudica coperture della otto-persona e per quattro persone sul pianterreno e contiene gli uffici amministrativi e stanze di peso e di preparazione sul secondo piano. ? il centro? della costruzione? riparazione meccanica e della barca della scala, dell'elevatore, e spogliatoi? è un volume del sidecar di cui la separazione dagli spazi primari permette che l'immagazzinaggio della barca e lo spazio di sostegno siano aperto e flessibile.
La costruzione principale? la pelle di s è contenuta i pannelli compositi dell'impiallacciatura di legno e della resina fenolica ed è durevole, leggera e naturale. I pannelli funzionano come feritoie, aprentesi e chiudentesi per arieggiare naturalmente l'immagazzinaggio della barca e per fornire sia la funzionalità che il rendimento energetico. Il sistema della feritoia è inoltre altamente iconico della Nuova Inghilterra? ponticelli coperti tradizionali di s e granai del tabacco, riflettenti le loro proporzioni e rivestimento ed ancoranti più forte questa nuova costruzione al relativo ambiente.