BLAU? le torrette ibride di collegamento innovatore di s porteranno la vita urbana verde a Graz, Austria

Il dicembre 2015, BLAU ha partecipato alla concorrenza di Europan 13? La città adattabile 2?. Hanno ottenuto messi nella rosa dei candidati per la loro proposta di nuova zona della stazione a Graz, Austria, denominata torrette del Link Hybrid.

BLAU ha progettato uno spazio misto di uso che unisce residenziale, l'ufficio e la vendita al dettaglio ma anche le facilità culturali e sociali. Lo scopo di questo progetto urbano della scala è di includere l'est e le coste Ovest della città in un nodo urbano denso che migliora la qualità di alta vita ed introduce gli elementi naturali nella vicinanza.

La proposta consiste di un gruppo di 7 costruzioni collegate che offrono le combinazioni tipologiche e programmatiche differenti. Ogni costruzione può essere capita come comunità semi autosufficiente che si collega agli altri per generare una zona sociale e programmatica ricca. Il progetto funge da collegamento fra orientale e Graz ad ovest, in cui le qualità tipologiche, programmatiche, sociali ed estetiche di entrambi i lati della città si fondono in un nodo urbano denso.

Il progetto Europan è il risultato degli interessi multipli ed avvantaggia la comunità di Graz. La proposta schematica è un punto di partenza per un dialogo aperto fra i proprietari terrieri, la città di Graz, gli sviluppatori potenziali, le associazioni locali varie ed i vicini.

Il progetto gira intorno alla compartecipazione come principio da vivere in una società con efficienza economica, sociale e naturale. Tutti gli spazi sono 24/7 attivo e compartecipe da vari utenti. I collegamenti e gli ingressi verticali sono ripartiti fra i tipi di programmi differenti. La pendenza fra riservato e pubblico è diffusa ed il programma si distribuisce strategico per promuovere ripartire le attività.

A causa della relativi posizione principale e collegamento diretto alla stazione ferroviaria, il luogo di progetto si trasformerà in in un mozzo del trasporto. È particolarmente importante portare le soluzioni per accessibilità, mobilità e la strategia di parcheggio. I collegamenti facili al calibratore per allineamento ed ai servizi di autobus, come pure l'accesso per gli utenti della bici e del veicolo sono progettati. Il luogo è progettato come zona di movimento lento, uno spazio comune dove i veicoli, le bici ed i pedoni si muovono nell'accordo e promuove l'uso di pubblico e del trasporto di verde. Il luogo si collega a grazie del Central Park ad uno spazio pubblico generoso sul luogo e su un corridoio centrale. Il perimetro occidentale del luogo è stato progettato come passeggiata verde lineal che collega tutte le vie del luogo e dà un limite sufficiente verso i binari. Questa passeggiata è il punto di partenza per un'azione più larga di mobilità nel bordo di Graz ad ovest.

Le attività programmatiche si sono distribuite in un senso uniforme lungo le 7 costruzioni differenti. Il programma è stratificato verticalmente nel fratempo da pubblico alle funzioni riservate con alcune variazioni di pendenza. Ogni costruzione è una comunità mista composta tramite vendita al dettaglio, l'ufficio, l'alloggiamento, servizi pubblici di uso e riservato, semiprivato e pubblico all'aperto spazi.

Ciascuna delle costruzioni può funzionare indipendente come comunità semi autosufficiente e, solo una volta unita con le altre, si trasformerà in in un ecosistema complesso che funge da zona centrale per il contesto più largo. I programmi sono misti realizzare la migliore combinazione possibile. Il programma è posizionato strategico in ogni costruzione, in modo da le funzioni differenti si avvantaggieranno l'uno dall'altro in un rapporto simbiotico. Come esempio, nella stessa costruzione, la gente che vive nelle unità abitative potrebbe incontrare la gente che lavora negli spazi di ufficio adiacenti. Potrebbe entrambe contribuire a prendere la cura del giardino sul tetto che potrebbe essere utilizzato per il ristorante qui sotto. Altre situazioni previste favorevoli stanno mescolando l'alloggiamento anziano con le facilità dell'alloggiamento e di sanità dell'allievo. La miscela di varie funzioni all'interno di una singola costruzione aumenta le situazioni casuali di riunione fra la gente con differenti abitudini, gli interessi e gli stili di vita.

Il pianterreno è organizzato dalle vie che offrono un'esperienza commerciale soddisfacente per gli utenti ed il richiamo, a causa della loro morfologia e carattere, il centro urbano tradizionale. Il programma permette le circolazioni multiple. Alcuni diretti e digiunano, altri di più calmano usando i passaggi per vagare intorno ai negozi ed ai ristoranti. Definitivamente abbiamo evitato di generare un grande centro commerciale e preferibilmente abbiamo progettato un'esperienza di acquisto che ricorda ad una camminata nel centro urbano, in cui le zone al minuto, i terrazzi, le zone verdi e l'accesso ad alloggiamento e gli spazi di ufficio armoniosamente sono uniti. I nuclei verticali ed i tetti di comunicazione si trasformano in in un'estensione degli spazi pubblici. Relativo al pianterreno pubblico, invitano per fornire un tipo differente di spazio e per godere di migliori viste e luce solare della città. Ogni tetto ha un tema rendere ciascuno di loro unico ed offrire una vasta gamma delle possibilità per scegliere fra una piattaforma del cielo, una foresta, una piscina, un giardino urbano, una pianta di energia fotovoltaica, una corte di tennis, ecc?

Il limite fra il luogo di progetto ed i binari può essere veduto come zona problematica ma BLAU la ha veduta come occasione ripensare la qualità dello spazio e gli ha preso i benefici. Hanno proposto di generare un verde? puntello? al? fiume? dei binari quei funziona come spina dorsale di circolazione per il luogo. Contrassegna l'estremità delle vie commerciali e collega il luogo dal relativo lato lungo. È un punto di riunione per i vicini e gli ospiti, un posto per esercitarsi negli sport o raffreddare e godere delle viste all'est. Inoltre è grazie dell'amplificatore di rumore alla barriera della parete di vetro e delle topografie concrete coperte da vegetazione, le bici interne possono essere parcheggiate e le pattumiere per il riciclaggio possono essere installate.

La strategia di paesaggio consiste in uno spazio pubblico armonioso che mira a collegare insieme tutti gli elementi differenti che entrano in questa posizione specifica. Proposto uno spazio comune, in cui mobilità, attività di sport e campi da giuoco urbani, eventi commerciali e culturali, di gestione delle acque e dello spreco e natura, sta accadendo simultaneamente, inoltre è progettato.

La qualità del questo spazi pubblici incoraggierà la gente a passare più tempo all'aperto, rispettare e ricollegare con il mondo naturale, abbia uno stile di vita sano, interazione fra la gente differente, alimento e auto-produzione di energia, riciclanti e ripartentesi come soluzione efficiente per una realtà delle risorse limitate.

BLAU utilizzerà la specie locale di alberi e di piante nel luogo per rinforzare l'ecosistema austriaco naturale. Gli spazi verdi sono destinati per essere grezzi ed undesigned generare la a? rurban? atmosfera. La passeggiata di collegamento si trasformerà in nella zona verde più importante nel luogo e genererà un amplificatore naturale ai binari usando la vegetazione e le colline artificiali. Il verde ed il concetto di compartecipazione è estendere ai livelli superiori, generanti una serie di terrazzi e di tetti naturali collegati, quindi riducendo l'effetto di orma della costruzione.