Dattner e WXY generano le costruzioni distintive a New York per gli autocarri con cassone ribaltabile ed il sale della strada

Gli architetti di Dattner delle ditte di New York e WXY hanno completato un garage rettilineo spostato nelle alette del metallo e una tettoia scultorea del sale fatta di calcestruzzo di rinforzo per l'instituto di risanamento della città.

Il progetto è situato su un luogo prominente lungo la costa Ovest di Manhattan, sul bordo nordico della vicinanza di Tribeca.

Il complesso consiste di due strutture: un grande misto-usa la costruzione con gli uffici e le facilità per i veicoli di risanamento e un immagazzinaggio liberato di per il sale della strada. Le due costruzioni si siedono attraverso la via l'uno dall'altro.

Entrambi sono stati progettati da Dattner Architects in collaborazione con l'architettura di WXY + disegno urbano. Gli architetti hanno precisato per generare le costruzioni utilitarie che hanno compreso “il merito di disegno„.

“Il metodo del gruppo addetto alla progettazione all'infrastruttura d'incorporazione a questa posizione prominente è collegato in un impegno all'architettura civica, il merito di disegno e la responsabilità ambientale,„ hanno detto le ditte.

“Il luogo è un ingresso chiave alla vicinanza di Soho e trascura il parco del fiume di Hudson ed il fiume di Hudson,„ hanno aggiunto. La costruzione principale? i distretti di Manhattan 1/2/5 di garage? prende il relativo nome dai distretti urbani che serviscono (uno, due e cinque).

Comprendendo 425.000 piedi quadrati (39.500 metri quadri), la costruzione accomoda oltre 150 veicoli di risanamento, con gli spazi per parcheggio, il rifornimento, il lavaggio e riparare.

La costruzione five-storey inoltre alloggia gli uffici, armadi e zone di cibo per più di 200 personale.

La costruzione è spostata con una parete divisoria di vetro e un brise-soleil fatti di 2.600 alette perforate del metallo. Ogni aletta è larga 30 pollici (76 centimetri) e varia di lunghezza.

Lo schermo riduce il guadagno e la luce vivida di calore solare mentre però “suddividendo la massa del progetto nei più piccoli, elementi ritmici,„ ha detto i progettisti. Inoltre, oscura le viste nella funzione mentre ancora permette agli occupanti di vedere fuori.

Dal lato orientato a Sud della costruzione, le alette si muovono in risposta alla posizione del sole.

La funzione del garage è superata con un tetto verde espansivo che consiste di 13.250 vassoi con 25 specie resistenti alla siccità differenti.

“Un tetto verde da 1.5 acri (0.6 ettari) protegge la membrana del tetto, aumenta il ritegno della precipitazione eccezionale e la prestazione termica ed ammorbidice la vista dalle costruzioni circostanti,„ ha detto gli architetti.

Il livello del suolo della funzione è placcato in mattone e caratterizza un'entrata lustrata. “Una base articolata della massoneria, un marciapiede decorativo e lle piantagioni aggiungono al carattere civico della costruzione e la scala pedonale,„ le ditte ha detto.

All'interno di, i vari livelli hanno indicato i colori, che corrispondono ai distretti che rappresentano.

La costruzione è un progetto del segno di riferimento per il programma attivo di disegno della città, che promuove il disegno architettonico come mezzi per l'incoraggiamento il movimento e della forma fisica fra gli utenti della costruzione.

È situata attraverso la via la tettoia del sale della via della molla, che servisce da funzione di immagazzinaggio per il sale della strada che è usato per trattare le strade ghiacciate.

La costruzione concreta scultorea aumenta 70 piedi (21 tester) e totali 6.300 piedi quadrati (585 metri quadri).

La costruzione cavernosa è destinata per tenere 5.000 tonnellate (5.000.000 chilogrammi) di sale della strada.

“La tettoia del sale cristallina, gli aerei sfaccettati rafforzano la recinzione del calcestruzzo di rinforzo,„ ha detto il gruppo addetto alla progettazione, aggiungente che la forma scultorea della costruzione servisce da contrappunto visivo a Manhattan rettilineo 1/2/5 di costruzione del garage.

Una volta in primo luogo proposto durante una decade fa, il garage e la tettoia del sale hanno evocato la polemica, in gran parte a causa del loro formato e posizione prominente. I residenti hanno protestato che le facilità avrebbero guidato giù i valori di una proprietà nella zona.

La polemica è morto giù, con molti ora che elogiano le costruzioni. Il critico di architettura di New York Times, Michael Kimmelman, recentemente ha scritto: “Il garage e la tettoia si sono conclusi su essere non appena due di migliori esempi di nuova architettura pubblica nella città ma di un vantaggio alla vicinanza.„