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Primi pedone di Londra e ponticello del ciclo proposto per il molo color giallo canarino

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Gli architetti di riforma dello studio di Londra ha rivelato i programmi per un ponticello di apertura che permetterebbe che sia i pedoni che i ciclisti viaggino attraverso il fiume il Tamigi fra il molo color giallo canarino e Rotherhithe.

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Proposto con il legno di Elliott della ditta di ingegneria, il ponticello di basculla dei 184 tester è destinato per aprirsi nella metà per permettere che le barche passino attraverso? simile verso l'alto del ponticello della torretta del limite ad ulteriore.

Il ponticello sarebbe il primo ponticello di apertura da costruire sul fiume il Tamigi dal ponticello della torretta in 1894 ed il primo ha dedicato il pedone ed il ponticello del ciclo per attraversare il fiume.

L'adottivo + ponticello Socio-progettato di millennio dalla cattedrale della st Paul a Bankside attualmente fornisce il solo incrocio del pedone-soltanto della città, ma nessuna bici è permessa. Il vincitore di concorrenza progettare un altri pedone e ponticello del ciclo per nove olmi a Pimlico si pensa che annunci la settimana prossima, ma gli alambicchi di progetto richiede il finanziamento prima che possa andare avanti.

Il disegno della riforma è progettato per collegare il distretto finanziario del molo color giallo canarino nel Nord con la zona residenziale di Rotherhithe dall'altro lato del fiume.

“La gente che lavora al molo color giallo canarino e che viaggia in bici o il piede dal sud più non sarà affrontato dalle lunghe deviazioni per torreggiare su ponticello ed il traforo del piede di Greenwich o il passaggio indesiderabile presentato dal traforo di Rotherhithe,„ ha detto una dichiarazione dagli architetti.

Caratteristiche del progetto della riforma una pista cinque-tester-larga da qualsiasi lato per gli utenti che viaggiano sulle biciclette o a piedi e rifugi ad entramba l'estremità per quando il ponticello si apre.

La parte centrale e apribile della piattaforma sarebbe ostacolata dai cavi della sospensione collegati agli elementi dritti ad angolo.

Queste sezioni della piattaforma impernierebbero sui loro supporti strutturali nell'acqua, in modo da i montanti oscillano giù negli spazi vuoti fra le piste.

“Tutto il nuovo ponticello attraverso il fiume il Tamigi deve rispondere all'importanza della relativa regolazione ed aggiunge alla relativa coltura e l'eredità,„ ha detto il fondatore Nik Randall di riforma.

“Il nostro disegno farà questo, generando un limite internazionalmente riconoscibile. La relativi forma e funzionamento unici ed eleganti si trasformeranno in in un'attrazione per gli ospiti. Aumenterà le viste lungo ed attraverso il Tamigi, fornendo la scala e l'interesse nel senso che le navi sul fiume in se fanno.„

Il ponticello è stato progettato come studio di fattibilità, per consultazione con il trasporto per Londra, metropolitana di Londra, l'orificio dell'autorità di Londra ed il canale & la fiducia del fiume.

“Lo studio di fattibilità è stato prodotto in risposta alla richiesta significativa a Londra sudorientale per un pedone ed il collegamento di riciclaggio al Nord della città, che sarebbe servito a tagliare i periodi e la congestione di permuta su altre parti della rete di trasporto ed a ridurre l'inquinamento,„ ha detto gli architetti.

La costruzione è valutata per costare £88 milione e per prendere quattro agli anni di fives per completamento. La protezione finanziaria e politica è richiesta prima che il progetto possa essere sviluppato più ulteriormente.

“Questa è una sfida enorme complessa di ingegneria che ci dilettiamo per essere coinvolgere con,„ ha detto il direttore di legno Gary Elliott di Elliott. “Il ponticello sta adattandosi per così posizione significativa e trasporterebbe i benefici tremendi per i londinesi. Non solo nel miglioramento della connettività fra la zona attualmente underserved di Rotherhithe e la banca del nord del fiume, ma offrendo i pedoni ed i ciclisti un incrocio dedicato che è sicuro e divertente usare.„

Thomas Heatherwick inoltre ha proposto un ponticello pedonale attraverso il Tamigi. Il ponticello discutibile del giardino collegherebbe il tempiale con il Southbank, ma ha colpito parecchie transenne sul relativo viaggio verso approvazione di progettazione.