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La proposta di BIVAK di nuovo velodromo è un'aggiunta audace all'orizzonte di Budapest

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il nuovo velodromo di Budapest progettato da BIVAK aggiunge una nuova funzione di importanza metropolitana ed internazionale agli usi attuali di precedente sito dell'officina del gas di óbuda, un'area importante del brownfield nel sobborgo nordico di Budapest, Ungheria.

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il nuovo velodromo di Budapest progettato da BIVAK aggiunge una nuova funzione di importanza metropolitana ed internazionale agli usi attuali di precedente sito dell'officina del gas di óbuda, un'area importante del brownfield nel sobborgo nordico di Budapest, Ungheria. la progettazione architettonica delle configurazioni del velodromo sull'eredità industriale dell'area come pure la struttura del ponte ferroviario vicino. riguardo alla dimensione della costruzione, il velodromo di Budapest sarà un punto di riferimento massiccio per l'intera vicinanza. avvicinandosi dal fiume o dalla ferrovia vicina o persino da sopra, a bordo di un aeroplano che si avvicina alla capitale ungherese, sarà una parte della firma dell'orizzonte di Budapest.

BIVAK attribuisce la forma della struttura che ricorda le strutture che sostengono i contenitori enormi del gas che erano una volta costruzioni emblematiche sul sito, ma sono state demolite. la struttura scheletrica con il suo interno pareggiante coperto per metà semiaperto della pista è l'elemento dominante della facciata. la struttura svolge il riparo e le funzioni come spazio ricreativo pubblico. la costruzione inoltre rappresenta l'ethos degli sport: non c'è ridondanza, appena il powerplay dei muscoli, come la struttura d'acciaio circolare sopra le colonne tratta le forze che tengono il tetto sopra il velodromo.

all'interno di e sotto questa struttura pura, razionale, industriale c'è una vita attiva della comunità. fra le colonne c'è stanza per le funzioni di comunità relative al riciclaggio, come una caffetteria con un terrazzo, la pista di prova, un parco di avventura per tutte le età con la parete rampicante, riunente il punto, l'affitto della bici e l'officina riparazioni. c'è una pista e un passaggio pedonale correnti all'interno della struttura elevata, curva e circolare della capriata che tiene il tetto a partire dal livello di più piccoli alberi e di elevamento sopra al livello di grandi alberi che aprono così una vista alla città al suo picco.